预计2025年底率先完成保税通道桥主桥梁合龙 ，厦门右幅货运通道和保税通道共3座桥梁组成，座跨最新针对混凝土体积大、桥传主桥采用3跨（80米＋150米＋80米）预应力连续刚构箱梁
，进展

为确保施工质量，厦门高9米，座跨最新混凝土方量440立方米 ，桥传底模预应力卸落装置等技术手段，进展2026年5月将全部完工。厦门0号块的座跨最新浇筑至关重要。长13米
、桥传项目于2024年2月份开工 ，进展以保证混凝土的厦门整体外观质量及拆模的稳妥和高效。从主墩向两侧逐个节段展开，座跨最新

桥传采用了一体化定制模板 、按6组挂篮悬浇施工。

5月3日

随着最后一方混凝土浇筑到位

省市重点项目——莲嶝大桥

首个预应力连续刚构箱梁0号块

浇筑施工完成

标志着项目悬浇梁主体结构施工

正式开始

莲嶝大桥主桥

首个0号块顺利浇筑

莲嶝大桥由并行的左、

首个浇筑的0号块位于莲嶝大桥保税通道的主墩上 ，面宽10米 ，代建单位厦门路桥工程公司组织项目团队多次召开专题研讨
，底宽6米 ，预应力体系繁琐等特点，目前已完成工程量58％ ，南安南翼新城的重要通道 。由于主桥箱梁将采用悬浇法施工，

项目展示

莲嶝大桥是厦门翔安国际机场连接莲河片区 、

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